近日，伴隨著中鐵七局“奮進8號”盾構機唱著“悅耳動聽”歌曲，跳著“旋轉舞步”如約出現(xiàn)在施工人員面前，標志著由中鐵七局武漢地鐵5號線八標項目部負責施工的建設十一路站至都市工業(yè)園站區(qū)間右線順利貫通。

    建設十一路站至都市工業(yè)園站盾構區(qū)間右線全長1146米，先后下穿綠地售樓部和小于1倍洞徑側穿綠地底下車庫、石化專用鐵路線、工人村車輛出入段線等構筑物，安全風險較大。此外，該區(qū)間有一段半徑為350米的小半徑曲線，對掘進過程中的姿態(tài)控制和管片拼裝的技術要求較高。

    自“奮進8號”盾構機于2019年5月28日始發(fā)以來，項目部精心組織，科學安排，全體參戰(zhàn)人員，眾志成城，砥礪奮進，頂住壓力，克服施工中遇到的各種困難，歷時230天，如期實現(xiàn)了建都區(qū)間右線勝利貫通，為后續(xù)施工生產(chǎn)奠定了堅實基礎。

此區(qū)間隧道起點位于新村路西側，沿和平大道、工人村路東側地下敷設到達都市工業(yè)園站，全長1146.168米。區(qū)間重難點及風險源多，施工風險較大。依次下穿綠地售樓部、石化專用線，與綠地地下車庫圍護結構最近距離不足5米。

    在施工過程中，項目全體參建員工齊心協(xié)力，始終不忘身上肩負的使命，精心做好施工預案及盾構施工前各項工作，針對每一處風險源分別制定出詳細的應對預案和防護措施。期間，先后接待了武漢地鐵集團、中水七局、武漢特種、中鐵七局武漢公司、中鐵工業(yè)安全督查大隊及公司各級領導蒞臨檢查、觀摩，并獲得了一致認可與好評。

    武漢市軌道交通5號線土建工程第八標段，位于武漢市青山區(qū)工人村路沿線，主體結構為1站3區(qū)間，即都市工業(yè)園站、建設十一路站～都市工業(yè)園站區(qū)間、都市工業(yè)園站～武鋼站區(qū)間、工人村車輛段出入段線，其中建都區(qū)間和都武區(qū)間為盾構區(qū)間，工人村車輛段出入段線為眀挖區(qū)間。

    目前，該標段施工重點為兩個區(qū)間的盾構掘進，施工高峰共有四臺盾構機同時掘進，隨著建都區(qū)間右線的順利貫通，以及一個月前都武區(qū)間左線的貫通，極大地緩解了項目的安全壓力和工期壓力，為兌現(xiàn)工期節(jié)點創(chuàng)造了有利條件。

（轉載自高鐵網(wǎng)）